据了解，欧洲云杉到货持续增加，市场份额一路上扬。试水的云杉散船也陆续到港。而通过一带一路集装箱的欧洲云杉原木，一个月之前已经到达重庆，很快被抢购一空。后期散船和一带一路如果成为欧洲云杉原木的常规运输模式，针叶原木进口格局会发生重大变革。
全国服务热线
400-6428-388
400-6428-388
发布日期：2020-09-18 浏览次数：1636
据了解，欧洲云杉到货持续增加，市场份额一路上扬。试水的云杉散船也陆续到港。而通过一带一路集装箱的欧洲云杉原木，一个月之前已经到达重庆，很快被抢购一空。后期散船和一带一路如果成为欧洲云杉原木的常规运输模式，针叶原木进口格局会发生重大变革。
中木商网文文 13997683138